16/14TU-THR гумена облицована помпа за суспензия, пълна гама от помпени модели
16/14TU-THR гумена подплата помпа за суспензияе крайно усъвършенстване, разцепени, центробежни помпи за суспензия, които са задали световния стандарт за тежкотоварни приложения за абразивно изпомпване. С големи диаметри на вала, сглобки с тежки лагери и здрави помпени помпи, 16/14 помпи за суспензия осигуряват рентабилна и идеална алтернатива на по-дългите времена на олово и трудността, свързана с работата с големи многонационални.
Дизайнерски функции:
√ 16/14 Tu Thr Pump Wet части са изработени от каучук.
√ 16/14 Tu Thr помпена сглобяване Използвайте цилиндрична структура, като регулирате лесно пространството между работното колело и предната облицовка. Те могат да бъдат премахнати напълно, когато се ремонтират. Сглобяване на лагера Използвайте смазване на мазнини.
√ Уплътнението на шахтата може да използва опаковъчното уплътнение, уплътнението на експозира и механичното уплътнение за цялата помпа за суспензия.
√ Клонът за изхвърляне може да бъде разположен на интервали от 45 градуса по заявка и ориентиран към всякакви осем позиции, които да отговарят на инсталациите и приложенията на работното му място.
√ Има видове задвижване, като V задвижване на колана, задвижване на редуктори на предавките, задвижване на съединителя на течността и устройства за задвижване на честотата.
√ Широка производителност, добра NPSH и висока ефективност.
√ Помпата за суспензия на каучук може да бъде инсталирана в серии за многоетапни серии, за да се отговори на доставката за дълги разстояния.
16/14 СвThrГумени параметри на производителността на суспензията на суспензия:
Модел | Макс. Мощност (KW) | Материали | Ясни показатели на водата | Работно колело No. | |||||
Облицовка | Работно колело | Капацитет q (M3/H) | Глава h (М) | Скорост n (RPM) | Еф. η (%) | NPSH (М) | |||
16/14st-Thr | 560 | Каучук | Каучук | 1368-3060 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 5 |
Гумени облицовани суспензионни помпи запечатване на уплътняване:
Опаковъчно уплътнение
Като един от най-често използваните уплътнения за въртящи се валове, опаковъчното уплътнение може да се предлага с ниско плаване или пълно разположение на промиването, което използва промивна вода, за да предотврати изтичането на носителя на помпата. Този вид уплътнение е подходящ за използване при всички условия на изпомпване. В ситуации, при които могат да се срещнат корозивни твърди вещества или висока температура, като тефлонови или арамидни влакна се използват като опаковъчен материал за жлезата. За условия на висока абразия се предлага керамичен вал.
Центробежно уплътнение - експулче
Комбинацията от работно колело и експулър създава налягането, необходимо за запечатване срещу изтичане. Заедно с уплътнението на жлезата или уплътнението на устните, което се използва като уплътнение на изключване, този тип уплътнение може да се справи с изискванията за уплътняване на приложения, при които уплътнението на жлезите с пълна платна е непрактично поради липса на вода на мястото, или уплътняващата вода се оставя да влезе вътре в помпената камера, за да разрежда каша.
Механично уплътнение
Гумената облицована помпа за тежкотоварна каша използва механичен дизайн на уплътнителната уплътнение, който позволява лесна инсталация и подмяна. Други видове механично уплътнение са сред опциите, които да отговарят на помпата за суспензия за различни приложения за изпомпване.
Също така използваме специална керамика и сплави с висока якост и твърдост на части, които са подложени на триене. Уникален дизайн на и безпроблемно прилягане между механичното уплътнение и уплътнението осигурява отлична устойчивост на абразия и шок, което гарантира неговата ефективност при най -трудните условия.
Опции за трансмисия на каучукова подплатена суспензия:
Тип DC: Изходният вал на двигателя е директно свързан към входния вал на помпа чрез помпа разклонител. Този тип връзка е подходящ за приложения, при които скоростта на суспензията е същата като тази на
двигателят.
Тип CV: Помпата се задвижва от колан, свързан към коляновия вал на двигателя. Този начин на връзка позволява спестяване на пространство, лесна инсталация и бързо регулиране на скоростта на изпомпване. Двигателят е фиксиран към рамката за поддържане на двигателя, която е разположена върху опората на лагера над суспензионната помпа.
Тип ZV: Друг тип задвижване на колана, който позволява лесно регулиране на скоростта на изпомпване. Двигателят е директно фиксиран към опората на лагера. Този начин на инсталиране е подходящ за двигатели с по -големи конски сили, отколкото е възможно при CV тип инсталация. Поради инсталирането на двигателя върху опората на лагера, този метод помага за спестяване на инсталационно пространство.
CR Тип: Този тип задвижване на колана улеснява регулирането на скоростта на изпомпване. Инсталацията позволява както помпата на двигателя, така и суспензията да бъдат фиксирани на земята. Моторът е инсталиран отстрани на помпата. Този метод на инсталиране е подходящ за двигатели с големи мощност.
Каучукова облицована суспензия помпи приложения:
Гумените облицовани суспензионни помпи се използват широко за мокри дробилки, изпускане на мелница, изпускане на мелницата с топчета, разряд на мелницата на пръчки, нива киселина, груб пясък, груби опашки, фосфатна матрица, минерали концентрат, тежки среди, драгиране, долна/летяща пепел, смилане на вар, маслени пясъци, минерални пясъци, фини опашки, фосфорична киселина, въглища, флот, захар вода и т.н.
Забележка:
16/14 TU THR гумени помпи за суспензия и резервни части са взаимозаменяеми само с Warman® 16/14 Tu AHR гумени помпи и резервни резервни части.
Th конзолен, хоризонтален, центробежен материал за помпата на суспензия:
Код на материала | Описание на материала | Компоненти на приложението |
A05 | 23% -30% cr бяло желязо | Необразието, облицовките, експулър, пръстен на експремен, кутия за пълнене, гърло, вложка за облицовка на плочата на рамката |
A07 | 14% -18% cr бяло желязо | Колор, облицовки |
A49 | 27% -29% cr ниско въглеродно бяло желязо | Колор, облицовки |
A33 | 33% CR ерозии и устойчивост на корозия бяло желязо | Колор, облицовки |
R55 | Естествен каучук | Колор, облицовки |
R33 | Естествен каучук | Колор, облицовки |
R26 | Естествен каучук | Колор, облицовки |
R08 | Естествен каучук | Колор, облицовки |
U01 | Полиуретан | Колор, облицовки |
G01 | Сиво желязо | Рамкова плоча, покривна плоча, експул, пръстен на експул, лагерна къща, основа |
D21 | Пластично желязо | Рамкова плоча, покривна плоча, лагерна къща, основа |
E05 | Въглеродна стомана | Вал |
C21 | Неръждаема стомана, 4CR13 | Втулка на вала, пръстен на фенер, рестриктор на фенера, пръстен на шията, болт на жлези |
C22 | Неръждаема стомана, 304SS | Втулка на вала, пръстен на фенер, рестриктор на фенера, пръстен на шията, болт на жлези |
C23 | Неръждаема стомана, 316SS | Втулка на вала, пръстен на фенер, рестриктор на фенера, пръстен на шията, болт на жлези |
S21 | Бутилов каучук | Съвместни пръстени, съвместни уплътнения |
S01 | EPDM каучук | Съвместни пръстени, съвместни уплътнения |
S10 | Нитрил | Съвместни пръстени, съвместни уплътнения |
S31 | Хипалон | Необразието, облицовките, пръстена на експремен, експулър, ставни пръстени, ставни уплътнения |
S44/K S42 | Неопрен | Колора, облицовки, съединителни пръстени, ставни уплътнения |
S50 | Витон | Съвместни пръстени, съвместни уплътнения |