Новини

Времето става по -студено и по -студено. Някои помпи, които се поставят на открито, бяха изработени до известна степен. Ето няколко съвета за ремонт и основна ръка за зимни водни помпи

1. След спиране на помпата, останалата вода в помпата и тръбопровода трябва да се източи, а външната почва трябва да се почисти, за да се предотврати избухването на тялото на помпата и тръбата на водата поради замръзване на натрупаната вода след замръзване.

 2. Железните отливки като долния клапан и лакътя на водната помпа трябва да се почистват с телена четка и след това да бъдат боядисани с бои против руст и след това да се боядисват с боя. След изсъхването им ги поставете на вентилирано и сухо място в машинното помещение или складовото помещение.

3. Ако помпата, задвижвана от колан, след сваляне на колана, измийте колана с топъл век и след това я закачете на сухо място без пряка слънчева светлина, не я съхранявайте на място с масло, корозия и дим. В никакъв случай коланът не трябва да се оцветява с мазни вещества като двигателно масло, дизел или бензин, също не рисуват розин и други лепкави вещества.

4. Проверете лагерите на топката. Ако вътрешните и външните якета се носят, преместват се, носят се топки или на повърхността има петна, те трябва да бъдат заменени. За тези, които не е необходимо да се сменят, лагерите могат да бъдат почистени с бензин или керосин, покрити с масло и да се преинсталират.

5. Проверете дали работното колело на водната помпа има пукнатини или малки дупки и дали фиксиращата гайка на работното колело е разхлабена. Ако работното колело се носи твърде много или е повредено, обикновено трябва да бъде заменено с ново работно колело. Частичните повреди могат да бъдат поправени чрез заваряване или работното колело може да бъде поправено с епоксидна смола. Ремонтираното колело обикновено трябва да бъде подложено на тест за статичен баланс. Проверете хлабината на анти-фрикционния пръстен на работното колело, ако той надвишава определената стойност, той трябва да бъде поправен или заменен.

6. За помпата, които са огънати или силно износени, те трябва да бъдат ремонтирани или заменени, в противен случай това ще доведе до дисбаланс на ротора и износване на свързани части.

7. Накиснете отстранените винтове в дизелово масло и ги почистете със стоманена тел четка и боядисайте двигателно масло или масло, преинсталирайте ги или ги увийте в пластмасова кърпа и ги поставете (може да се потопи и в дизелово масло за съхранение), за да избегнете ръжда.

For more information about pump maintance, please contact: rita@ruitepump.com, whatsapp: +8619933139867