Продукти

Ние вярваме в: Иновациите са нашата душа и дух.Високото качество е нашият живот.Потребителите трябва да имат е нашият Бог за огромен избор за хоризонтални устойчиви на износване суспензионни помпи Дизелов двигател, водна помпа, напоителна помпа, центробежна помпа с висок напор, поради превъзходното качество и конкурентната продажна цена, ние ще бъдем текущият пазарен лидер, бъдете сигурни да не чакате да се свържете с нас по мобилен телефон или имейл, в случай че сте очаровани от някой от нашите продукти.
Ние вярваме в: Иновациите са нашата душа и дух.Високото качество е нашият живот.Необходимостта на потребителите да имат е нашият БогКитайска помпа за шлака и помпа за шлам, Постигнахме ISO9001, което осигурява солидна основа за по-нататъшното ни развитие.Упорствайки във „Високо качество, бърза доставка, конкурентна цена“, ние установихме дългосрочно сътрудничество с клиенти както от чужбина, така и в страната и получаваме високи коментари от нови и стари клиенти.За нас е голяма чест да отговорим на вашите изисквания.Искрено очакваме вашето внимание.

Описание

Серията TH са едностъпални, едносмукателни, конзолни, двукорпусни, хоризонтални центробежни суспензионни помпи. Те се използват широко в минното дело, металургията, промиването на въглища, електроцентралите, пречистването на отпадни води, драгирането и химическата и петролната промишленост за транспортиране силно корозивни, висококонцентрирани суспензии. Особено подходящ за различни тежки условия на работа, той е първият избор за транспортиране на суспензия от рудни мелници и суспензия от хвост. Те се използват главно за долно течение на мелницата, захранване с циклони, флотация, изтичане на хвост, отстраняване на пясък, драгиране, FGD, тежки среди, отстраняване на пепел и др.

Диаметър: 25mm～450mm
Мощност: 0-2000kw
Дебит: 0～5400㎥/h
Глава: 0～128m
Скорост: 0～3600rpm
Материал: сплав с високо съдържание на хром или гума

TH(R) Крива на водната ефективност на помпата за тор

Компоненти

Работно колело
Работното колело, еластомер, неръждаема стомана или материал с високо съдържание на хром, е основният въртящ се компонент, който обикновено има лопатки за предаване на центробежната сила на течността.
Корпус
Разделените външни половини на корпуса от отливка съдържат износващите се втулки и осигуряват възможности за високо работно налягане.Формата на корпуса обикновено е полуспирална или концентрична, чиято ефективност е по-малка от тази на спираловиден тип.
Монтаж на вал и лагер
Вал с голям диаметър и къс надвес минимизира деформацията и вибрациите.Тежкотоварните ролкови лагери са поставени в подвижна лагерна касета.
Втулка на вала
Закалена, устойчива на корозия тежка натовареност втулка с О-пръстенови уплътнения в двата края предпазва вала.Разделеното прилягане позволява бързо премахване или поставяне на ръкава.
Уплътнение на вала
Уплътнение на експелера, уплътнение на опаковката, механично уплътнение.
Тип задвижване
Задвижване с клиновиден ремък, задвижване на зъбни редуктори, задвижване с флуиден съединител и задвижващи устройства за преобразуване на честотата.

Shijiazhuang Ruite Pump Co.Ltd

Центробежна помпа за суспензия за промиване на пясък, устойчива на абразия и работа с твърди вещества
Серията TH центробежни хоризонтални тежкотоварни суспензионни помпи са проектирани за работа с високо абразивни суспензии с висока плътност с отличен живот на износване, като същевременно поддържат ефективност по време на цикъла на износване, осигурявайки най-добрите общи оперативни разходи.

Особеност

1. Цилиндрична структура на лагерния възел: удобно за регулиране на пространството между работното колело и предната облицовка и може да се отстрани напълно;
2. Антиабразивни мокри части: Мокрите части могат да бъдат направени от формована под налягане гума.Те са напълно взаимозаменяеми с метални мокри части.
3. Изпускателният клон може да бъде ориентиран към произволни осем позиции на интервал от 45 градуса;
4. Различни типове задвижване: DC (директна връзка), задвижване с V-ремък, редуктор на скоростна кутия, хидравлични съединители, VFD, SCR контрол и др.;
5. Уплътнението на вала използва уплътнението на опаковката, уплътнението на експелера и механичното уплътнение;

Структура

Центробежната тежкотоварна алуминиева сплавна помпа за хвостохранилища се състои главно от 3 части?

1. Антиабразивните мокри части: (импелер. Втулка за гърлото. Спираловидна облицовка. FPL вложка) Удебелени мокри компоненти за удължен живот на износване.

2. Части на уплътнението на вала: Избор на гъвкавост на уплътнението на aland.Експелерно уплътнение или механични уплътнения.

3. Части за монтаж на лагери

Лагерен възел - Вал с голям диаметър и къс надвес минимизира деформацията и допринася за дълъг живот на лагера. Необходими са само четири проходни болта, за да държат корпуса на патрона в рамката.

Подвижният лагерен възел от патронен тип улеснява лесните процедури за поддръжка на място

Потокът на процеса

Профил на текстурата

Повече информация

Ние вярваме в: Иновациите са нашата душа и дух.Високото качество е нашият живот.Потребителите трябва да имат е нашият Бог за огромен избор за хоризонтални устойчиви на износване суспензионни помпи Дизелов двигател, водна помпа, напоителна помпа, центробежна помпа с висок напор, поради превъзходното качество и конкурентната продажна цена, ние ще бъдем текущият пазарен лидер, бъдете сигурни да не чакате да се свържете с нас по мобилен телефон или имейл, в случай че сте очаровани от някой от нашите продукти.
Масивен избор заКитайска помпа за шлака и помпа за шлам, Постигнахме ISO9001, което осигурява солидна основа за по-нататъшното ни развитие.Упорствайки във „Високо качество, бърза доставка, конкурентна цена“, ние установихме дългосрочно сътрудничество с клиенти както от чужбина, така и в страната и получаваме високи коментари от нови и стари клиенти.За нас е голяма чест да отговорим на вашите изисквания.Искрено очакваме вашето внимание.

TH Конзолна, хоризонтална, центробежна помпа за суспензия Материал: