списък_банер

Продукти

Масивен избор за хоризонтални помпи за суспензия, устойчиви на износване Дизелов двигател, водна помпа, напоителна помпа, центробежна помпа с висок напор

Кратко описание:

Макс.Мощност (kw): 120
Материали: сплав с високо съдържание на хром или гума
Капацитет Q (m3/h):360~828
Глава H (m): 10~61
Скорост n(rpm):500~1140
Еф.Н (%): 72
NPSH(m):2~9
Лопатка на работното колело №:5


Подробности за продукта

Материал

Продуктови етикети

Ние вярваме в: Иновациите са нашата душа и дух.Високото качество е нашият живот.Потребителите трябва да имат е нашият Бог за огромен избор за хоризонтални устойчиви на износване суспензионни помпи Дизелов двигател, водна помпа, напоителна помпа, центробежна помпа с висок напор, поради превъзходното качество и конкурентната продажна цена, ние ще бъдем текущият пазарен лидер, бъдете сигурни да не чакате да се свържете с нас по мобилен телефон или имейл, в случай че сте очаровани от някой от нашите продукти.
Ние вярваме в: Иновациите са нашата душа и дух.Високото качество е нашият живот.Необходимостта на потребителите да имат е нашият БогКитайска помпа за шлака и помпа за шлам, Постигнахме ISO9001, което осигурява солидна основа за по-нататъшното ни развитие.Упорствайки във „Високо качество, бърза доставка, конкурентна цена“, ние установихме дългосрочно сътрудничество с клиенти както от чужбина, така и в страната и получаваме високи коментари от нови и стари клиенти.За нас е голяма чест да отговорим на вашите изисквания.Искрено очакваме вашето внимание.

Описание

Серията TH са едностъпални, едносмукателни, конзолни, двукорпусни, хоризонтални центробежни суспензионни помпи. Те се използват широко в минното дело, металургията, промиването на въглища, електроцентралите, пречистването на отпадни води, драгирането и химическата и петролната промишленост за транспортиране силно корозивни, висококонцентрирани суспензии. Особено подходящ за различни тежки условия на работа, той е първият избор за транспортиране на суспензия от рудни мелници и суспензия от хвост. Те се използват главно за долно течение на мелницата, захранване с циклони, флотация, изтичане на хвост, отстраняване на пясък, драгиране, FGD, тежки среди, отстраняване на пепел и др.

Диаметър: 25mm~450mm
Мощност: 0-2000kw
Дебит: 0~5400㎥/h
Глава: 0~128m
Скорост: 0~3600rpm
Материал: сплав с високо съдържание на хром или гума

TH(R) Крива на водната ефективност на помпата за тор

Компоненти

Работно колело
Работното колело, еластомер, неръждаема стомана или материал с високо съдържание на хром, е основният въртящ се компонент, който обикновено има лопатки за предаване на центробежната сила на течността.
Корпус
Разделените външни половини на корпуса от отливка съдържат износващите се втулки и осигуряват възможности за високо работно налягане.Формата на корпуса обикновено е полуспирална или концентрична, чиято ефективност е по-малка от тази на спираловиден тип.
Монтаж на вал и лагер
Вал с голям диаметър и къс надвес минимизира деформацията и вибрациите.Тежкотоварните ролкови лагери са поставени в подвижна лагерна касета.
Втулка на вала
Закалена, устойчива на корозия тежка натовареност втулка с О-пръстенови уплътнения в двата края предпазва вала.Разделеното прилягане позволява бързо премахване или поставяне на ръкава.
Уплътнение на вала
Уплътнение на експелера, уплътнение на опаковката, механично уплътнение.
Тип задвижване
Задвижване с клиновиден ремък, задвижване на зъбни редуктори, задвижване с флуиден съединител и задвижващи устройства за преобразуване на честотата.

Shijiazhuang Ruite Pump Co.Ltd

Центробежна помпа за суспензия за промиване на пясък, устойчива на абразия и работа с твърди вещества
Серията TH центробежни хоризонтални тежкотоварни суспензионни помпи са проектирани за работа с високо абразивни суспензии с висока плътност с отличен живот на износване, като същевременно поддържат ефективност по време на цикъла на износване, осигурявайки най-добрите общи оперативни разходи.

Особеност

1. Цилиндрична структура на лагерния възел: удобно за регулиране на пространството между работното колело и предната облицовка и може да се отстрани напълно;
2. Антиабразивни мокри части: Мокрите части могат да бъдат направени от формована под налягане гума.Те са напълно взаимозаменяеми с метални мокри части.
3. Изпускателният клон може да бъде ориентиран към произволни осем позиции на интервал от 45 градуса;
4. Различни типове задвижване: DC (директна връзка), задвижване с V-ремък, редуктор на скоростна кутия, хидравлични съединители, VFD, SCR контрол и др.;
5. Уплътнението на вала използва уплътнението на опаковката, уплътнението на експелера и механичното уплътнение;

изображения8

Структура

Центробежната тежкотоварна алуминиева сплавна помпа за хвостохранилища се състои главно от 3 части?

1. Антиабразивните мокри части: (импелер. Втулка за гърлото. Спираловидна облицовка. FPL вложка) Удебелени мокри компоненти за удължен живот на износване.

2. Части на уплътнението на вала: Избор на гъвкавост на уплътнението на aland.Експелерно уплътнение или механични уплътнения.

3. Части за монтаж на лагери

Лагерен възел - Вал с голям диаметър и къс надвес минимизира деформацията и допринася за дълъг живот на лагера. Необходими са само четири проходни болта, за да държат корпуса на патрона в рамката.

Подвижният лагерен възел от патронен тип улеснява лесните процедури за поддръжка на място

Потокът на процеса

изображения71

Профил на текстурата

изображения6

Повече информация

изображения12Ние вярваме в: Иновациите са нашата душа и дух.Високото качество е нашият живот.Потребителите трябва да имат е нашият Бог за огромен избор за хоризонтални устойчиви на износване суспензионни помпи Дизелов двигател, водна помпа, напоителна помпа, центробежна помпа с висок напор, поради превъзходното качество и конкурентната продажна цена, ние ще бъдем текущият пазарен лидер, бъдете сигурни да не чакате да се свържете с нас по мобилен телефон или имейл, в случай че сте очаровани от някой от нашите продукти.
Масивен избор заКитайска помпа за шлака и помпа за шлам, Постигнахме ISO9001, което осигурява солидна основа за по-нататъшното ни развитие.Упорствайки във „Високо качество, бърза доставка, конкурентна цена“, ние установихме дългосрочно сътрудничество с клиенти както от чужбина, така и в страната и получаваме високи коментари от нови и стари клиенти.За нас е голяма чест да отговорим на вашите изисквания.Искрено очакваме вашето внимание.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • TH Конзолна, хоризонтална, центробежна помпа за суспензия Материал:

    Код на материала Описание на материала Компоненти на приложението
    A05 23%-30% Cr бяло желязо Работно колело, втулки, експелер, експелерен пръстен, салникова кутия, гърловина, вложка за облицовка на плочата на рамката
    A07 14%-18% Cr бяло желязо Работно колело, втулки
    A49 27%-29% Cr нисковъглеродно бяло желязо Работно колело, втулки
    A33 33% Cr Ерозия и устойчивост на корозия Бяло желязо Работно колело, втулки
    R55 Естествен каучук Работно колело, втулки
    R33 Естествен каучук Работно колело, втулки
    R26 Естествен каучук Работно колело, втулки
    R08 Естествен каучук Работно колело, втулки
    U01 Полиуретан Работно колело, втулки
    G01 Сиво желязо Рамкова плоча, покриваща плоча, експелер, експелерен пръстен, лагерна кутия, основа
    D21 Ковък чугун Рамкова плоча, покривна плоча, лагерна кутия, основа
    E05 Въглеродна стомана Вал
    C21 Неръждаема стомана, 4Cr13 Втулка на вала, фенерен пръстен, фенерен ограничител, пръстен на гърлото, болт на уплътнението
    C22 Неръждаема стомана, 304SS Втулка на вала, фенерен пръстен, фенерен ограничител, пръстен на гърлото, болт на уплътнението
    C23 Неръждаема стомана, 316SS Втулка на вала, фенерен пръстен, фенерен ограничител, пръстен на гърлото, болт на уплътнението
    S21 Бутилов каучук Фугиращи пръстени, уплътнения на фуги
    S01 EPDM гума Фугиращи пръстени, уплътнения на фуги
    S10 Нитрил Фугиращи пръстени, уплътнения на фуги
    S31 Хипалон Работно колело, втулки, експелерен пръстен, експелер, фугиращи пръстени, уплътнения на фуги
    S44/K S42 Неопрен Работно колело, облицовки, фугиращи пръстени, уплътнения на фуги
    S50 Витон Фугиращи пръстени, уплътнения на фуги